Pontos fortes são o espaço interno, configuração dos bancos traseiros e a confiabilidade mecânica.

Andamos no Honda FIT EXL 2021 automático.

Andamos no Fit EXL modelo 2021, veículo que ficou discreto diante de tantos lançamentos (principalmente de SUVs) no mercado brasileiro.

O Fit é um veículo fácil de dirigir, com grande área envidraçada e excelente espaço interno com teto alto para todos os ocupantes.

Simultaneamente o monovolume também é conhecido  pela versatilidade dos bancos traseiros (Magic Seat) que permitem diferentes configurações para transportar a bagagem, como uma prancha de surf.

Na linha 2021, ele conta com conjunto de faróis em LED na dianteira com regulagem de altura sem atualização no design.

Conjunto ótico em LED: faróis alto, baixo, lanterna e DRL. Foto: Amauri Yamazaki

Para aprimorar o equilíbrio do carro o tanque de combustível fica na posição central.

Interior

A versão EXL vem com bancos de couro de fábrica, tele multimídia de 7 polegadas com sistema para Android Auto e Apple CarPlay, 4 alto falantes, 2 tweeters, apoio de braço dianteiro em couro, ar-condicionado digital de uma zona, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, console central, piloto automático, porta objetos nas portas dianteiras, tomada 12V, vidros elétricos, volante funcional com acabamento em couro e faróis com ascendimento automático e regulagem de altura.

No painel central há duas entradas USB sendo uma sinalizada para a conexão com o smartphone.

Volante multifuncional com comandos de áudio, telefonia e paddle shifts. Foto: Amauri Yamazaki
Interior espaçoso e teto alto estão entre os pontos altos do Fit. Foto: Amauri Yamazaki

Segurança

O Fit EXL conta com 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida (HSA), freios a disco na dianteira e tambor na traseira.

O sistema de freio é equipado com ABS e EDB (Eletronic Brake Distribution).

As travas elétricas com travamento automático quando o veículo atinge 15 km/h.

Sistema ISOFIX de fixação de cadeirinha e pino de segurança no tapete do motorista e sistema de alerta de frenagem emergencial.

Espaço e segurança para os passageiros com a introdução de 6 airbags, além do controle de tração e estabilidade. Foto: Amauri Yamazaki

Motor

Em alumínio 4 cilindros, 1.5, 16V, SOHC-iVTEC flex, com 115 cv de potência com gasolina e 116 cv de potência com etanol.  Torque de 15.2 kgf.m a 4.800 rpm a gasolina e 15.3 kgf.m a 4.800 rpm a etanol.

Durante o período de avaliação somente com o motorista sem bagagem o consumo foi de 11,5 km/l com gasolina na cidade de São Paulo.

O câmbio é do tipo CVT com paddle shifts na direção.

Motor 4 cilindros, aspirado, 1.5, flex, desenvolve 115 cv de potência com etanol. Em 2022, ele pode ganhar injeção direta de combustível. Foto: Amauri Yamazaki
Consumo de 11,5 km/l com gasolina na cidade de SP. Foto: Amauri Yamazaki

Rodas

De liga leve aro 16 polegadas na versão EXL – topo de linha.

Pneus

185/55 R16 – Goodyear

Teto alto propicia sensação de espaço entre os ocupantes. Foto: Amauri Yamazaki

Suspensão Dianteira

McPherson

Suspensão Traseira

Barra de torção

A capacidade do porta-malas é de 363 litros, mas com os bancos traseiros dobrados vai a 1.045 litros. Lanterna traseira em LED. Foto: Amauri Yamazaki

Dimensões

Distância entre-eixos: 2.530 mm

Comprimento: 4.096 mm

Altura: 1.536 mm

Largura: 1.694 mm

Peso Bruto: 1.520 kg

Garantia: 3 anos a partir da entrega do veículo, sem limite de quilometragem, desde que sejam realizadas as revisões programadas nas concessionárias autorizadas.

Conclusão:

O Fit é uma compra segura com um excelente valor de revenda. Mecânica eficiente e excelente assistência técnica propiciam tranquilidade ao motorista.

O proprietário que revende um seminovo dificilmente fica mais de 3 semanas sem vender o veículo.

Espaço interno com teto alto torna as viagens agradáveis.

O que falta no Honda FIT EXL

Sensor sonoro de estacionamento traseiro.

Preço Fit EXL

R$ 100.700,00

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