Harley-Davidson apresenta linha 2018 no Salão Duas Rodas em SP

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• A Road Glide chega ao Brasil nas versões Road Glide Special, Road Glide Ultra e CVO Road Glide

• Novas edições CVO (Custom Vehicle Operations) equipadas com sistemas de infotainment, tecnologia avançada de comunicação integrada e módulo de interface de headset sem fio

A nova  linha 2018 da Harley-Davidson presente no Salão Duas Rodas trazem o conforto, luxo e devem chamar a atenção nas ruas da cidade quanto nas estradas. A Road Glide Special, a Road Glide Ultra e a CVO Road Glide são os lançamentos Touring que passam a ser comercializados no mercado brasileiro. Já a Street Glide Special possui estilo blacked-out e foi restilizada para fazer parte do line-up 2018.

Harley-Davidson Road Glide Special lançamento no Brasil. Foto: H-D
Harley-Davidson Road Glide Special lançamento no Brasil. Foto: H-D

HARLEY-DAVIDSON CUSTOM VEHICLE OPERATIONS

A CVO Limited e a CVO Road Glide tiveram a potência do Screamin’ Eagle™ aumentadas e são equipadas com o novo motor Milwaukee-Eight 117 (1.923 cc) que fornece até 166 Nm de torque. Trata-se do motor com maior cilindrada já utilizado em uma motocicleta Harley-Davidson de fábrica.

Os modelos CVO são exclusivos e as motocicletas deste ano apresentam as mais diferenciadas pinturas já criadas pela Harley-Davidson. Também é novidade para os dois modelos a avançada tecnologia wireless de comunicação integrada que possui um módulo de interface por meio de headsets Bluetooth que permitem a comunicação entre piloto e garupa e com até 10 motocicletas.

AS NOVAS MOTOCICLETAS CVO E SUAS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

CVO ROAD GLIDE
A nova bagger tem estilo único que simboliza o novo visual dos modelos CVO. Equipado com o novo motor Milwaukee-Eight 117 (1.923 cc), com carenagem em formato de nariz de tubarão, o modelo possui pintura premium, rodas personalizadas e um novo paralama dianteiro.

Pela primeira vez, um modelo Touring Harley-Davidson possui roda dianteira Knockout de 21 polegadas original de fábrica, projetada para oferecer desempenho, dirigibilidade e proporcionar passeios inesquecíveis. Além disso, o novo modelo apresenta freios vinculados REFLEX com ABS de segurança que são ativados eletronicamente a 40 km/h.

CVO LIMITED 115TH ANNIVERSARY

Máquina premium com avançado sistema de infotainment Boom! Box 6.5 GT, pintura exclusiva e oferece conforto para o piloto e para o garupa.

O modelo reformulado é equipado com o novo motor Twin-Cooled Milwaukee-Eight 117 (1.923 cc), tem suspensão dianteira de alta performance e suspensão traseira com ajuste de pré-carga, acabamento do sistema de ventilação Splitstream com cores combinadas, moldura em LED para o suporte do Tour-Pak, setas e iluminação com bordas em LED.

Novo banco mais confortável e com aquecimento possui um revestimento exclusivo da linha CVO não disponível para nenhum outro modelo. Encosto ajustável tanto para o piloto quanto para o passageiro.

Para adicionar segurança e comodidade, a CVO Limited é equipada com sistema de travas elétricas e também possui o sistema de freios Reflex Brembo original de fábrica.

No Brasil, o modelo está disponível apenas na versão 115 anos, na cor Odissey Blue.

NOVOS MODELOS TOURING SÉRIE SPECIAL
Harley-Davidson lança os modelos Road King Special, Street Glide Special e Road Glide Special com design reformulado, trocando o cromado pelo preto. Motorizados com o novo Milwaukee-Eight 107 (1.745 cc), a linha Special possui estilo único, com ar mais agressivo.

Tendo como base os modelos padrão da linha Special, a Harley-Davidson lança a Road King® Special com design totalmente reformulado, trocando o cromado pelo preto. A nova Touring possui estilo único, com ar mais agressivo e motorizada com o novo Milwaukee-Eight™ 107 (1.745 cc), que confere uma aceleração mais forte e melhor desempenho de ultrapassagem do que o antecessor Twin Cam. Cabeçote com quatro válvulas por cilindro, sendo duas válvulas de escape e duas de admissão por cabeçote, totalizando oito.

A nova motocicleta hot rod é um dos modelos estradeiros da H-D, sem carenagem ou para-brisa, o que melhora o fluxo de ar sobre o motociclista, proporcionando a sensação de aventura a céu aberto.

As rodas são pretas, sendo a traseira com aro 18 e, a dianteira, 19. Possui pneus multi-tread Dunlop Harley-Davidson®, freios dianteiro e traseiro Brembo e transmissão cruise drive de 6 marchas, que favorece uma mudança de marcha suave e silenciosa, além de reduzir a velocidade do motor na estrada. Suspensão dianteira com válvula de flexão dupla e suspensão traseira de emulsão.

A Street Glide Special possui suspensão traseira ajustável e suspensão dianteira responsiva, com freios Reflex Linked Brembo®. Além disso, dispõe de rádio Boom! Box 6.5 GT com tela touchscreen, com 25 watts por canal.

Já a nova Road Glide Special proporciona uma pilotagem mais agressiva com o torque do Milwaukee-Eight 107 V-Twin e suspensão responsiva e freios Reflex Linked Brembo. Também é carregado de características premium, como rodas Talon dianteiras de 19 polegadas (483 mm) e traseira de 18 polegadas (457 mm), carenagem interna pintada e sistema de infotainment Boom! Box 6.5 GT com tela touchscreen.

Road King, Touring. Foto: Amauri Yamazaki
Road King, Touring. Foto: Amauri Yamazaki

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